Theo chia sẻ trên trang cá nhân của CEO GSM – Nguyễn Văn Thanh, số xe VF3 bán ra ghi nhận dưới mã ThanhGSM có 97 người đã đặt, và nếu tính luôn 12 xe anh giới thiệu cho Showroom trước khi có mã thì anh đã bán ra hơn 100 chiếc xe VF3.
Anh Thanh chia sẻ, nếu tính tổng số tiền cọc “liên quan” đến anh thì trị giá 1,6 tỷ, nếu tính giá trị xe bán ra thì mua kèm pin thì khoảng 35 tỷ, còn không pin thì 26 tỷ.
Tổng giám đốc hãng taxi XanhSM cũng gửi lời cảm ơn tới tất cả mọi người đã tin tưởng và ưu ái, đặc biệt sự yêu thương vào thương hiệu xe Việt với 28.000 đơn đặt hàng.
VinFast VF 3 có giá bán lần lượt là 235 triệu đồng cho những khách hàng mua xe dạng thuê pin và 315 triệu đồng dành cho những người mua kèm pin. Tuy nhiên, giá bán nêu trên chỉ áp dụng dành cho những người mua trong 3 ngày đầu mở bán là từ 13/5 – 15/5/2024. Sau đó VinFast VF 3 sẽ tăng giá, lần lượt là 240 triệu đồng và 322 triệu đồng.
VinFast cung cấp 3 gói thuê pin cho khách hàng lựa chọn. Đầu tiên là gói 900.000 đồng/tháng giới hạn di chuyển dưới 1.500 km. Tiếp theo là mức 1,2 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển từ 1.500 đến 2.500 km. Cuối cùng là gói 2 triệu đồng/tháng cho mức di chuyển trên 2.500 km.
Trước đó, trong một chia sẻ của mình, anh Nguyễn Văn Thanh cũng đã cho biết về nhóm đối tượng khách hàng sẽ phù hợp để sử dụng VinFast VF3. Cụ thể, vị CEO này cho biết xe chạy được 210km/lần full sạc nên hầu như đáp ứng được hết các nhu cầu hàng ngày, thậm chí nếu đi du lịch xa vào các ngày lễ cũng đừng lo vì chỉ cần sạc 36 phút là bạn lại có hơn 70% pin rồi, mà trạm sạc thì VinFast đã phủ cả Việt Nam
Điểm thứ hai, Nguyễn Văn Thanh cho rằng kích thước tổng thể nhỏ gọn giúp xe dễ vận hành và di chuyển hơn ở các thành phố, nhưng diện tích sử dụng xe vẫn đủ để chở 1 gia đình trẻ nên cứ vô tư. Ngoài ra, xe nhìn rất phong cách với 9 màu sắc khác nhau, màu nào cũng thể hiện được cá tính của người dùng, phù hợp cho mọi lứa tuổi
“Cuối cùng thì mức giá…chỉ 235 triệu này thì sẽ phù hợp cho tất cả chúng ta, ngay cả những bạn đang đi các dòng xe máy cao cấp cũng có thể cố gắng thêm 1 chút để có 1 chiếc xe an toàn hơn, tốt hơn và đặc biệt bảo vệ môi trường hơn. Ngoài ra khi so sánh với xe xăng thì ta sẽ thấy mức giá lăn bánh tốt hơn; chi phí năng lượng trung bình trên mỗi km rẻ hơn; chi phí vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa thấp hơn; và chính sách, dịch vụ hậu mãi tốt hơn. Tóm lại, tôi thấy hợp với tất cả, theo bạn thì xe này sẽ hợp với đối tượng nào và bạn có ấn tượng với xe không?”, CEO GSM chia sẻ.
